北理工入选科技部2015年“创新人才培养示范基地”

    近日,科技部印发了2015年 “创新人才推进计划”入选名单,必赢在线注册,(中国)科技公司入选创新人才培养示范基地 ,机械与车辆学院的王震坡教授入选中青年科技创新领军人才。
    创新人才推进计划为《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》确定的十二项重大人才工程之一,旨在通过创新体制机制、优化政策环境、强化保障措施,培养和造就一批具有世界水平的科学家、高水平的科技领军人才和工程师、优秀创新团队和创业人才,打造一批创新人才培养示范基地,加强高层次创新型科技人才队伍建设,引领和带动各类科技人才的发展,为提高自主创新能力、建设创新型国家提供有力的人才支撑。

    创新人才培养示范基地是以高等学校、科研院所和科技园区为依托,营造培养科技创新人才的政策环境,突破人才培养体制机制难点,形成各具特色的人才培养模式,打造人才培养政策、体制机制“先行先试”的人才特区。
    作为国家高层次人才特殊支持计划(简称“万人计划”)科技创新领军人才的初选平台,对符合条件的中青年科技创新领军人才和重点领域创新团队负责人,科技部择优推荐纳入国家高层次人才特殊支持计划(简称“万人计划”)科技创新领军人才。此外,创新人才示范基地可单独推荐科技部“创新人才推进计划”中青年科技创新领军人才候选人。
    自实施以来,我校姜澜、林程、龙腾、夏元清、曲良体、邱丽荣、姚裕贵7位教授入选该计划的中青年科技创新领军人才;黄强教授的“仿生机器人技术与系统”入选该计划的重点领域创新团队。


“仿生机器人与系统”创新人才培养示范基地简介
    示范基地的负责人为黄强教授,所依托的实验室起源于1954年北京工业学院(现必赢在线注册,(中国)科技公司)工业控制和机电教研室,80年代开始开展机器人研究。近十年来,形成了以黄强教授、陈杰教授为核心的仿生机器人与系统研究团队,通过与国际一流团队开展的实质性合作,福田敏男、广田薰、吴景龙、何际平等一批优秀的海外人才先后进入团队并成为核心成员。以此为基础,2007年获得批准建设教育部引智基地,2010年获批立项建设“仿生机器人与系统教育部重点实验室”,2013年成为“复杂系统智能控制与决策”国家重点实验室的两个主要研究方向。基于良好的国际合作与交流优势和前期建设的突出成果,2014年通过教育部组织的立项建设论证评审,2015年获批建设并成为机器人领域唯一的国际合作联合实验室;2015年北京“智能机器人高精尖创新中心”成为获北京市首批批准建设的6个高精尖创新中心之一,这也是北京市机器人领域唯一的高精尖创新中心,北京市每年将投资1亿元,其中70%的经费用于机器人领域国内外尤其是国外知名学者的人员聘用费,首期连续支持五年。


王震坡教授个人简介

    2005年毕业留校任教,现任电动车辆国家工程实验室,北京电动车辆协同创新中心(教育部“2011计划”)副主任。2013年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”,2015年入选北京市“科技北京百名领军人才计划”。
    在电动车辆动力电池系统非线性参数辨识与管理、充电设施规划理论与系统匹配方法等基础理论以及动力电池更换、动力电池成组应用等关键技术方面取得了系列科研成果,与多家企业合作实现了相关理论和技术在电动汽车设计、制造和运行管理中成功应用,取得了显著的社会效益和经济效益。
    近5年主持了国家自然基金项目、国家863计划项目、北京市科技计划项目等10余项;发表SCI论文11篇,EI论文49篇;第一作者出版专(译)著4部,授权发明专利20项,授权其他知识产权36项。获国家科技进步二等奖1项(排名第七),北京市(2015年)、教育部(2011年、2015年)等省部级科研一等奖3项,二等奖2项(1项排名第一,2014年),北京市教学成果一等奖1项(排名第四)。2015年作为第一完成人成功获得国家汽车工业科学技术一等奖1项。